行星齒輪箱減速機的表面工藝處理

挑選高品質(zhì)的行星齒輪箱減速機原材料將有利于提升其承載力和使用期限。充分考慮齒輪箱減速機的構造特性和齒輪的負荷特性，應普遍應用淬硬齒輪。有很多熱處理工藝方式 可獲得硬底化齒輪。如表面淬火，總體淬火，滲碳淬火，高頻淬火等，應依據齒輪箱減速機的特性開(kāi)展挑選。

1.表面硬底化

普遍的表面淬火方式 包含高頻率淬火（用以中小型齒輪）和火苗淬火（用以大中型齒輪）。當表面淬火的硬底化層包含輪齒的底端時(shí)，其實(shí)際效果優(yōu)良。牙表面硬度能夠 做到45-55HRC。

2.高頻淬火

滲氮能夠 保證齒輪在較小形變的標準下做到較高的軸頸硬度和耐磨性能。熱處理工藝后，沒(méi)法開(kāi)展優(yōu)良的深度加工，進(jìn)而提升了承載力。

三，滲碳淬火

滲碳淬火齒輪具備相對性很大的承載力，可是務(wù)必應用深度加工（磨齒）來(lái)清除熱處理工藝形變，以保證精密度。

滲碳和硬底化齒輪一般用以滲碳前碳成分為0.2％-0.3％的碳素鋼中。牙表面的硬度一般在58-62HRC的范疇內。假如小于57HRC，則硬表面抗壓強度將顯著(zhù)減少，而假如高過(guò)62HR，則硬質(zhì)的表面抗壓強度將變脆。提升。滲碳淬火齒輪的硬度從齒輪的表面到深層次慢慢減少，合理滲碳深層被特定為從表面到硬度的深層5.25HRC。

滲碳淬火對齒輪彎折疲勞極限的危害不但提升了鐵芯的硬度，并且還取決于表面的殘留壓地應力。它能夠 降低高壓縮地應力地區中的地應力，因而在磨齒全過(guò)程中沒(méi)法切削牙的根處。